本车仅行进4万公里，之前一直在4S店保养，每天便是上下班行进不到10公里，出问题时打着车仅走了不到3公里，正常行进中，拐弯时忽然抑扬，报变速箱紧迫运转形式，只能用2挡，到4S店查看奉告是变速箱机电单元毛病，毛病码P175E00离合器1不经意闭合，要换掉机电单元，修理费用13000元左右，并称已过保，悉数费用由车主承当。经网上查找，迈腾变速箱问题投诉十分多，仅在车质网此车型的这类问题投诉就占了至少80%以上，此问题应为质量通病，厂家却以过保为由回绝承当相应的职责，自己深感绝望。迈腾330作为一个落地20万起步的车辆，这么有可能会呈现变速箱毛病合理吗，并且我的这辆车仅行进了4万公里，莫非质量就这么差吗？莫非变速箱是易损件吗？莫非车辆过保就坏三大件正常吗？产品的质量缺点，让我们顾客买单适宜吗？一汽群众的担任安在？4万公里就坏变速箱，今后谁还敢挑选迈腾？帕萨特A柱事情丢失多少你们应该清楚，别觉得店大就能随意欺客，那只能给自己的名誉、自己的口碑摸黑。期望一汽群众正视问题，活跃承当相应的职责。也期望车质网能为车主伸张正义，保护车主合法权益。我的诉求是一汽群众为我替换存在质量缺点的变速箱机电单元，并供给质保，费用应由厂家承当。

  一汽-群众厂家回复：厂家现已受理该投诉，请您耐性等候，如有疑问，请致电一汽-群众服务热线咨询。