尽管现在的复古现代改装喜爱运用各类经典保时捷911参数图片），但当见过这辆相同经典的Kenmeri Skyline跑车时，你一定会眼前一亮。

  该车开始是一辆一般的2000GT车型，搭载的是一台功率为128马力的单顶置凸轮轴六缸发动机，而不是第二代Skyline GT-R所装备的158马力双顶置凸轮轴发动机。

  此次改装由美国犹他州的JDM Legends公司操刀。他们从日本购入这辆Skyline 2000GT，然后将其运回美国进行改装。在日本时这辆车的前车主已将其从头喷涂成白色，并安装了前后扰流板、轮拱加宽套件以及GT-R的格栅和标志。

  现在该车搭载了一台排量为3.5升的日产L系列发动机，该发动机选用了日产Maxima柴油发动机的缸体，由于其缸体高度更高更适宜。

  此外还有Jenvey独立节气门体和定制ECU，这台发动机现在可输出约400马力，匹配Jim Wolf赛车离合器总成、日产350Z六速手动变速箱以及Driveshaft Shop的铝制传动轴与R180限滑差速器。

  该车还搭载经典的15英寸RS Watanabe轮毂，显得分外复古。前轮装备可调理螺旋弹簧减震器和MK63Skyline刹车卡钳，后轮选用从240Z车型上移植过来的带散热鳍片的铝制刹车鼓。

  内饰部分，搭载固定式靠背、带通风孔的Datsun比赛座椅，以及碳纤维增强车门内饰板，新旧技能很好的融合在了一同。

  这辆车的整备质量约为1134公斤，比较相同具有400马力的现代日产Z系列车型，这辆改装后的GT车型轻了约450公斤。

  不过它的价格会远高于日产Z系列车型，终究价格或许会与通过修正改装的保时捷911车型适当。

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